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"Zug ohne jede Eile" - so nennt der
Volksmund im Zittauer Gebirge schon seit der Betriebseröffnung am 21. November
1890 die Schmalspurbahnzüge der ZOJE - der Zittau-Oybin-Jonsdorfer
Eisenbahngesellschaft.
Egal ob ZOJE, nach dem 2. Weltkrieg DR, neudeutsch SOEG (Sächsisch-Oberlausitzer
Eisenbahngesellschaft) oder wie es jetzt werbewirksam heißt: "Zittauer
Schmalspurbahn", diese Züge und die Gegend im Dreiländereck besuchen
wir gern.
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VT 137 322 fährt wieder durch das Gebirge!
Im Juni 2001 habe ich einmal mitgeholfen, den VT 137 322
aus dem Schuppen zu schieben.
Sonst entdeckte man den Triebwagen nur hinter den
Fensterscheiben des Lokschuppens oder... |
... auf dem Etikett des Bertsdorfer
Bahnhofbiers |
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Während des III. Schmalspurbahnfestivals 2006 stand er aufgebockt ganz hinten im
Lokschuppen und verkündete: "Bald fahr ich wieder durch's
Gebirge!" Das war ein
gutes Zeichen für den Arbeitsfortschritt.
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Aber noch lange konnte man den fahrenden Triebwagen nur
als Supermodell des Eisenbahnfleischers Frey bewundern.
Als das nebenstehenden Foto entstand, es war am 10.
August 2007 kurz nach 14:00 Uhr, da hatte diesem wunderschönen
IIm-Modell inzwischen der echte Triebwagen die Show
gestohlen!
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Wir hatten es angedroht, wenn der VT 137 322
wieder durchs Gebirge fährt, kommen wir erneut ins Zittauer Gebirge!
Also waren wir vom 10. bis 12. August 2007 dabei beim
VSSB Festival "Mit der Schmalspurbahn auf Reisen"
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Ein Güterzug auf Zittauer Gleisen
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Am 11. und 12. August 2007 konnte man zwischen Zittau und Kurort Jonsdorf
das typische Geräusch einer sächsischen IV K hören.
Eine IV K in Zittau? Die letzte "Zittauer" IV K (99 584)
hatte im Juni 2001 Bertsdorf in Richtung Prora verlassen. Im Bertsdorfer
Lokschuppen findet man heute die ehemalige Denkmallok 99 555, die
wenigstens äußerlich aufgearbeitet werden soll.
Anläßlich des VSSB Festival "Mit der Schmalspurbahn auf Reisen"
pendelte die Jöhstädter 99 590 mit einem Güterzug. |
Mit Volldampf verläßt der Güterzug den Bahnhof Zittau Vorstadt.
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Beladen mit einem FRAMO und einem ROBUR wartet der Zug im Bahnhof
Olbersdorf Oberdorf.
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Mit Schwung geht der Zug mit seinen drei Waggons in die lange Steigung
nach Bertsdorf.
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Mit Lademaßüberschreitung unterwegs nach Kurort Jonsdorf?
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Der ROBUR-LKW war auf einem normalspurigen Güterwagen und
dieser auf einem Rollwagen verladen. Dadurch hatte der Zug eine
imposante Höhe.
Er soll aber unter der Straßenbrücke über das
Streckengleis nach Kurort Jonsdorf durchgepaßt haben, zumindest sind mir keine negativen Nachrichten zu Ohren gekommen.
Wäre das eine Alternative für die schrecklich vielen LKW, die im
Zittauer Gebirge unterwegs sind?
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Zittauer Schmalspurbahn und die dämliche Carola,
pardon: Carona, sorry: Corona - zum Ersten
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Die 14. HISTORIK MOBIL findet
nach einer kurzen Pause statt (4. - 6. September 2020).
Lange können sich die
Lokpersonale nicht erholen, dann
ist wieder viel Verkehr im
Bahnhof
Bertsdorf und auch die Musik
spielt wieder.
Die engagierten Bahner
aus dem Zittauer Gebirge lassen
sich doch nicht von der
dämlichen Carola,
pardon: Carona, sorry: Corona in
die Knie zwingen...
Bis bald und bleibt gesund!
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Zittauer Schmalspurbahn und die dämliche Carola,
pardon: Carona, sorry: Corona - zum Zweiten
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Zur
HISTORIK MOBIL 2020 unter Coronabedingungen hatte die Zittauer
Schmalspurbahn vom 4. bis 6. September 2020 eingeladen.
Der berühmte Alfred S.
auf dem Foto hatte nicht etwa Redeverbot, sondern demonstrierte
richtiges Verhalten.
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Dieses Fest
war etwas anders wie die 13 vorangegangenen HM's. Aber viel Improvisation der
Organisatoren war auch diesmal gefragt und führte dazu, daß
Ausfälle von Material und Elektronik das Fest nur unwesentlich gestört
haben.
Was war unterwegs?
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Sachsenzug mit
schwarzer jöhstädtlicher sä IV K (99 542)
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Reichsbahnzug mit VII K (99 731/99 749)
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Zittauer Triebwagen (VT 137 322)
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Speisewagenzug mit VII K (99 760)
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Aussichtswagenzug mit VII K (99 749) bzw. rumänischer Diesellok
(199 018) und guter
böhmischer Dixielandmusik
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Der Höhepunkt an
allen drei Tagen war
natürlich der sächsische
Güterzug anno 1910,
gezogen von der grünen
sä. IV K # 145.
Nach der
Präsentation am Freitag
war der Güterzug am
Samstag mit Vierachsern
und am Sonntag mit
Zweiachsern unterwegs.
Also
nicht überrascht sein,
wenn hier nur Güterzugbilder
kommen.
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Die acht Wagen
des sächsischen
Güterzuges anno 1910:
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grauer
gedeckter Güterwagen Gw 1509 K
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zweiachsiger
Flachwagen Hw 4776 K beladen mit
historischer Spritze
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grauer
Interimswagen 4333 K
aus dem sächsischen I K-Zug
(ohne Verdeck)
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grauer
gedeckter Güterwagen GGw
2056 K
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grauer offener Güterwagen OOw
4745 K
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brauner offener Güterwagen OOw
5113 K
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Samstag: Sächsischer Güterzug
anno 1910
mit den Vierachsern im Einsatz
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Sonntag: Sächsischer Güterzug
anno 1910
mit den Zweiachsern im Einsatz
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Güterverkehr ist auch 2021 ein Thema bei den Zittauer Schmalspurbahn:
Der letzte große Schandfleck der SOEG im Bahnhof
Zittau Vorstadt soll aufgeräumt werden und aus dem unansehnlichen
Gelände um den Güterschuppen soll laut Aufsichtsrat 2021 ein
Güter-Museum werden.
Bis demnächst, z. B. bei der HISTORIK MOBIL Nr. 15 und bleibt alle gesund!
Vielleicht verschont uns nächstes Jahr die dämliche Carola, pardon: Carona, sorry:
Corona!
Im vierten Anlauf wurde alles gut!
Die Eisenbahn-Romantik-Lok 99 633 zu
Gast beim 15. HISTORIK MOBIL in Sachsen
Videosequenz 22 s, Eisenbahn-Romantik-Lok 99 633 fährt
in den Bahnhof Bertsdorf ein |
Drei Tage lang war die Württembergische Tssd (T für Tenderlok, s
für Schmalspur, s für (sächsische) Spurweite 750 mm und d für zwei
Triebwerke) bei der Zittauer Schmalspurbahn zu Gast. Der Sound der Mallet-Lokomotive war etwas ungewöhnlich für sächsische Ohren,
aber mit vier Wagen machte sie auch im steilen Streckenstück am Bertsdorfer
Bahnhofsausgang eine gute Figur.
Videosequenz 45 s, Eisenbahn-Romantik-Lok 99 633 fährt
von Bertsdorf Richtung Kurort Jonsdorf |
Mandau, Mandau - Inselbetrieb bei der Zittauer
Schmalspurbahn
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Trotz der Sperrung wurde von Bertsdorf aus sogar ein
Drei-Zug-Betrieb angeboten. Zusätzlich zum Dampfzug
Zittau Vorstadt - Kurort Oybin und dem auch
dampflokgeführtem Gebirgspendel kam die Diesellok zum
Einsatz.
Die beiden Dampfzüge zeigten zweistündlich sogar die
Doppelausfahrt: aus Gleis 1 nach Kurort Oybin
(Fahrstraße f) und aus Gleis zwei nach Kurort Jonsdorf
(Fahrstraße h). |
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Interessant ist der Betriebsablauf bei diesem
Inselbetrieb, völlig losgelöst von der Hauptwerkstatt in
Zittau.
Im Lokschuppen Bertsdorf werden die drei Dampflokomotiven
(99 731, 99 758 und 99 1760-0) sowie die
Diesellokomotive 99 118 untergestellt und gewartet.
Die Dampflok des
Speisewagenzuges nimmt in Zittau Vorstadt Wasser, die
Bekohlung aller Dampfloks findet in Bertsdorf auf Gleis 1a statt.
Zug am Kabel - jeder Meter der Bahnhofsgleise wird für
die Abstellung von Wagen genutzt, z. B. Gleis 3 für die
Wagen des Reichsbahnzuges. |
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Einen Wunsch habe ich auch: Möge es eine planmäßige Freigabe des Zugverkehrs
über die instandgesetzte kombinierte Mandaubrücke geben, damit
im August die 16. HISTORIK MOBIL wieder eine tolle Veranstaltung wird.
III. Schmalspurbahnfestival 2006
| Einer der Höhepunkte des Jubiläumsjahres 2006 war das III.
Schmalspurbahnfestival, gefeiert wurde bei den Zittauer Schmalspurbahn. Mehr darüber auf
den Seiten Sächsische
Mathematik: 5 Festivals und ein 125. Jahrestag. |
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letzte Änderung: 19.05.22 10.08.23
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Seit
Ende Februar 2022 ist die Strecke zwischen Zittau Hauptbahnhof
und Zittau Vorstadt gesperrt, es gibt Schienenersatzverkehr.
Eine
Brücke über die Mandau wird neugebaut.
